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Show Se A RE A eS AY So FINANZAS Y NEGOCIOS 8 — septiembre 21-27, 2006 — El Sol Necocios En BREVE Nicaragua: 67% de trabajo se hace por manera casera MANAGUA nicaragiienses — Un 67% de los se las ingenia para crear sus propias fuentes de empleo e ingresos desde sus hogares, mientras que apenas el 8,6% trabaja en el sec- tor formal en grandes y medianas empresas, revelé la ultima encuesta del Instituto de Estadisticas y Censos Cc y El estudio revela que el 67% de la ocupacion actual se ha generado en pequefias unidades econdmicas urbanas y rurales que no tienen acceso al crédito y que ocupan entre | a5 personas. Agrego que esos nicaragiienses, mas las pequefias y microempresas que emplean entre 6 y 20 personas, generan el 82% del empleo total del pais. Inmigrantes reciben ayuda para arrendar cultivos SAINT PAUL, Minnesota — Toyota busca derrotar a estadounidenses GM y Ford TOKIO — La empresa Toyota Motor busca superar a su rival General Motors como la principal productora de automéviles del mundo y ampliar su ventaja sobre Ford Motor, con un plan para incrementar la producci6n internacional en 40%, a cinco millones de vehiculos para el 2008 y un aumento en la produccién en Norteamérica. Dias atras, Ford anuncié medidas drasticas para de reduccién de personinando miles de empleos y cerrando Rodrigo y Juan Carlos Cala cosechan calabacines en Wilder Forest, cerca de esta ciudad. En unas horas, estaran recorriendo * ejemplo, los Cala aprenden sobre la agricultura sustentable, la comercializacion hacia ciertos nichos del mercado, temas de salud e higiene e incluso administraci6n de negocios agricolas. al para adquirir competitividad, elimEn una mafiana soleada de sabado, Juan ty El proyecto va mas alla de entrenar a los agricultores para sus tareas. Por Saint Paul y la adyacente Minneapolis, para repartir la cosecha en tiendas locales, principalmente mercados dirigidos a los latinoamericanos. Los dos hermanos tienen un empleo de tiempo completo, pero en las maiianas y los fines de semana traba- jan su tierra. Rodrigo dice que la experiencia es todo un desafio. "Estamos aprendiendo que el mer- dos plantas para reducir costos. EI plan de Ford fue dado a conocer mientras DaimlerChrysler decia que reduciria la produccién en Unidos por el resto del 2006 de los recortes realizados este GM. Toyota, por su parte, Estados y luego afio por planea incrementar interna- la produccidén cional en un 40% respecto a sus niveles del 2005. Wolfowitz: en México la telefonia es costosa SINGAPUR — EI presidente del Banco Mundial, Paul Wolfowitz, tuvo servicios telef6nicos son muy caros. "México seria internacionalmente mas competitivo si baja los costos de sus teléfonos", dijo. "Yo creo que es necesario que deje incursionar en el ductos mercado a mds competidores". dificiles de encontrar aqui’, Nuevo Proyecto Agricola para Inmigrantes. Casi 80 agricultores, en su mayoria hispanos, asiaticos y somalies, pagan tarifas subsidiadas para arrendar tierra de cultivos. El programa ofrece en arrendamiento varias hectaéreas a los agricultores durante tres afios, hasta que pueden obtener préstamos para comprar la tierra. dice que el gerente de la empresa temia que las bombas estaban dando demasiado gas y Ilam6 a Fuel Tec para averiguar la cantidad adecuada. éPorqué estan caros los precios de la gasolina? el viernes una queja sobre México: los cado es dificil para los productores pequefios. Asi que la clave de nuestro éxito tiene que ser producir vegetales y hortalizas en forma orgdnica y prodijo Rodrigo Cala. Los hermanos mexicanos son parte de un programa llamado el dud Burkett/ El Sol Bob Walker, un empleado de Fuel Tec calibra una bomba de gasolina el miercoles, 13 de septiembre, en una empresa de gas en St. George. Walker El comentario fue expresado como una sugerencia que le haria al nuevo gobierno que a partir de diciembre presidira el oficialista Felipe Calderon, después que se lo pidid un reportero. Wolfowitz tuvo aparentemente intencién de seguir con la lista y estuvo buscando las palabras, pero corté su respuesta al decir que "no corresponde al Banco Mundial dictar ese tipo de sugerencias". — Associated Press Por RYAN DIONNE rdionne@thespectrum.com A pesar de que los residentes de Utah todavia estan pagando mas en las gasolineras que los consumidores en otros estados, estan comenzando a ver un respiro en los precios de la gasolina al caer el precio del barril de aceite. "El precio al consumidor de la gasolina esta cayendo fuertemente desde hace un par de semanas atras", dijo Michael Burdette, anal- ista mayor para la Administracién de Informacion de Energia. Por cada $1 de rebaja en el precio por barril del petrdleo en crudo deberia equivaler a 2.4 centavos por galon en las gasolineras, dijo. Y con el precio por barril cerca de los $60, mas bajo que los $70 de un mes atrds, los consumidores deberian ver precios mas bajos al llenar sus tanques. Para algunos residentes del Sur de Utah, la reduccién del precio no llega suficientemente pronto. John Marshall, residente de Huracané, un conductor que hace 40 millas por impactado por las gasolineras Hawley estuvo galon, todavia esta los precios de gas en y su compaiiero Pat de acuerdo. "Todavia precios", busco dijo Hawley. Julio Castillo busca precios también. Castillo, y sus amigos buscaron por las calles de S. George y Washington por los mejores precios Garrett Davis / El Sol Mike Anderson, de Hesperia, California, lena el tanque de su camioneta con diesel en la empresa de Shell en la calle 200 North cerca a la Carretera 15 en Cedar City el miercoles, 13 de septiembre. en gasolina. El lugar mas barato que pudieron encontrar fue Fabulous Freddy con un precio de 2.85 por galén por la gasolina de inferior calidad. A través de las cinco refinerias de petréleo de Utah, localizadas en el norte de Utah, que producen unos 17,000 barriles de petrdleo mas por dia que lo que el estado consume, el sur de Utah no ve nada de eso. "Lo distribuyen en el area metropolitana de Salt Lake City", dijo Burdette. El excedente es enviado por tubos a Idaho, Washington y Oregon. El sur de Utah recibe petrdleo de Los Angeles que es enviado por tuberias a Las Vegas, dijo. Aparte de la demanda y la oferta, el costo de los precios puede ser atribuido a los costos de transportacion. "Pienso que la base de esto es simplemente la transportacién a las gasolineras", dijo Burdette. "Eso deberia ser la tinica diferencia". Transportar la gasolina de una ¢ Vea GAS en Pagina 9 — |