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Show - XP €... e de la región de Frankfurt/Main en los próximos días. A partir del its de-2007, un total de 16: dass diferentes del 911 saldran de la línea de picción en pa móviles, causando su destrucción. La utilización de un tipo de aceite está determinada por las características mismas del motor, y por la altura sobre el nivel del mar. Esto indica que no todos los motores pueden utilizar cualquier A aceite. Además del tipo de aceite, su duración ofreciendo buenas condiciones de protección, está directamente relacionada con el estado del motor y con su sincronización. ¿Por qué se debe cambiar el aceite? - 10 hasta 50, a mayor húmero mayor viscosldad. Los motores modernos por ser fabricados con mayor precisión y menores tolerancias entre sus partes, obligan al uso de aceites con viscosldad entre 15 y 40. Regla de oro: Cuando cambie el aceite de motor, tenga | muchos kilómetros, el aceite se - - degrada por acción de la tem- fabricando el 911 desde StuttgartZuffenhausen, junto con el recién pre“sentado 911 Turbo Cabriolet y los derivados para carreras, el 911 GT3 Cup y el 911 GT3 RSR. Para el 31 de julio, el final del año fiscal 2006/2007, Porsche habrá colocado unas 36.000 1963, en todo ese tiempo nunca se habían pro- unidades de la serie 911 en el mercado global: un ducido tan rápidamente un número tan elevado de estos autos como en el caso de la sexta generación. El deportivo con el que se consiguió esta cifra es un Carrera $ de color rojo sólido y caja de récord más en esta exitosa historia. cambios manual que será entregado a un cliente -. ubica entre las piezas que trabajan de manera solidaria, formando 3 una fina película que evita la fricción en seco, que rayaría las partes Además de la perdida de viscosidad producida por el uso normal durante an dl -.. l vital líquido se ultimo modelo 91 | Ay a Cambio de aceite vida del motor Record histórico de Porsche con su E orsche obtuvo otro récord en la historia de la producción de su modelo 911: tres años después de iniciada la produc* ción, en abril de 2004, el vehículo número 100.000 de la actual serie 911 (Tipo 997) salió de la línea de pos ducción de la planta principal de la y dl compañía en Zuftenhausen. Lo asombroso es E que aunque Porsche ,, vieney ed del motor, por la perdida de cualidades de sus aditivos o por. ta recolección: - de impurezas que forman películas o capas que pueden obstruír los conductos del sistema de lubricación con daños | graves para el motor. "y por el cárter. El filtro se encarga de retener La acaraterística principal del aceite es la Viscosidad que es la facilidad de desplazamiento que tiene el mismo. Un lubricante de alta viscosi- dad fluirá de manera más lenta dentro del 2009, junto con un nuevo motor bóxer de 3.8 o 4.0 litros situado en posición trasera, pero. existe el rumor que se podría desarrollar una plataforma de - motor central para los próximos 911. O. no ausar daños al motor. Tambien es necesario que, cambie el filtro. Por la capacidad de detergencia que debe tener el lubricante, los óxidos. Las partículas en suspensión, la suciedad ambiental y la contaminación propia del funcionamiento del motor son transportadas en el aceite, y pueden ser llevados nuevamente al motor después de pasar peratura de funcionamiento kh. Porsche lanzará el siguiente 911 (tipo 998) en en cuenta sus características, para motor. La viscosidad se mide en números de este material indeseable y si no se cambia los residuos terminan por llenarlo, dismi- nuyendo la presión del sistema de lubricación, permitiendo que muchas partes no reciban la irrigación del aceite, acortando la vida útil del motor. | o La Vyrus 985 C34v la moto mas $ PREPARACION 4 pechugas de pollo 2 lb. papas Cocinar el pollo y cortarlo « en cu dntos, al igual que las papas. Hervir las alver- 1 1b. alverja verde jas, desmenuzar el jamón, revolver todo Envia tu receta a Mundo en los buzones de los fispano a: 9] del mundo os años después de que se presentara la 984 C34y, la marca italiana Vyrus Divisione Motori presenta la nueva 985 C34v. Producidas de modo exclusivo y en serie limitada, esta nueva moto se presenta como la motocicleta más costosa del mundo. Su motorización se basa en la Ducati 999 Testastretta, ofrece 82,5 CV de potencia y su peso en seco es de 137 kg. INGREDIENTES 1 Ib. jamón 1/2 lb. de zanahoria 1/2 libra de brócoli. Lechuga Melón en cuadritos al gusto Mango en cuadritos al gusto Por Carmen Ramirez Salt Lake, Ut costosa La: y agregarle la mayonesa. Colocar todo en una ensaladera y e. a agregar con la lechuga, y frutas cortadas en trocitos. Usar aderezo de su preferencia. 30 SALUDABLE MonroeSt Suit C, ! supermercados:Technotlitan, Herradura yt TT de Oro, 84070 o Topos: alas] Campos Market, Rancho Market, en Salt Lake. En Ogden: El Gigante y la Paisana. Park City: Anayas Market. 983 Cv respeta el y es-, tándar yal igual que la ver- 1% sión anterior, Sus posl- > | bilidades de personalización son infinitas, destacando entre otras ES por ejemplo, la posibilidad de equipar luces de xenon o disponer de cambio de marchas el manillar. Al” | igual que la motocicleta, este modelo bid llama la atención por su precio, la versión estándar tiene un costo de 74. ps Dolares. ea o ' |