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Show NUESTRA COMUNIDAD 8 — Noviembre 1-7, 2007 — E! Sol CANDIDATOS gente vivir alli sin que el costo les estorbe? y ~Podemos tolerar como los edificios aparecen?. Baca: “Tenemos muchas que estan por todos lados” y el “Comité Para Viviendas de Precio Moderado en la Region de Dixie deberia juntar datos” sobre donde estan esas vivi- ¢ Viene de la pagina 1 variedad de gente vivir alli sin que el costo les estorbe? y ,Podemos tolerar que los edificios aparezcan?. Baca: “Necesitamos definir lo que — constituye el eje urbano”. Baca dice . i endas para que la ciudad determine que la ciudad tiene. el deber de esta- » py, blecer lo que sera mejor para todos y de decidir en donde se concentrara una combinacion de residencias y negocios que los; peatones pueden alcanzar, algo que la mayoria de las ciudades grandes organizan en el centro de la ciudad. Dice que los residentes tienen el derecho de expresar sus deseos. Nickle: Las personas que construyen nuevos edificios “también tienen la obligacién de asegurar que no estén ‘molestando innecesaria. Mente a aquellos que ya estan vivien- do en el vecindario”. Nickle dice que la encuesta Vision Dixie permitié a los residentes opinar sobre el manejo de la poblacién, y su respuesta ha sido que quieren dirigir las nuevas residencias hacia el centro de la ciudad en vez de permitir mas poblacién en los contornos de la ciudad. Pike: “Es muy dificil controlar el aumento de la poblacién y todavia permitir una economia viviente y creciente”. Pike dice que el plan maestro de la ciudad debe ser cambiado para estar de acuerdo con los resultados de Vision Dixie, pero que también es necesario respetar los derechos de los propietarios de terrenos y de preservar las vistas. Shak hakespeare: “Cuando su propiedad llega a comprometer la saltid, la seguridad o el bienestar general,esto es cuando los derechos de la ciudad entran en vigor’. Shakespeare dice que es necesario limitar la altura de los edificios en los cerros alrededor de la ciudad para preservar la belleza de la naturaleza \y que el aumento de la poblacién no debe ocurrir mds rapido que la ciudad lo puede sostener con sus recursos. Swann: “Necesitamos permitir la creacion de algunas areas en el centro de la ciudad, cambiando las leyes de las zonas para permitir la alta densidad (muchas personas en un pequefio espacio) pero necesitamos entender el valor histérico del centro de la ciudad”. Swann dice que el consejo- Baca = asegurar que la ciudad no haga contratos con compafiias que emplean a inmigrantes ilegales”. Almquist dijo que los esfuerzos para poner la ley en vigor deben preserver el presupuesto de la ciudad para evitar la necesidad de aumentar los impuestos, pero agreg6 que existen los fondos para entrenar a la policia y que esta dispuesto a usarlos asi. Baca: “Sabemos que la primera linea de defensa para poner en vigor las leyes es tener la policia adecuada”. Baca dijo que la ciudad debe estar dispuesto dedicar los fondos necesarios de los impuestos para el departamento de policia, porque la ciudad tiene la obligacién de imponer todas las leyes. Nickle: “No hay ninguna razén por no pedir a todos los aplicantes para una licencia de negocio que firmen un permiso condicional” que estableceria las reglas para darles una multa 0 quizads quitarles el permiso si emplean a inmigrantes ilegales. Nickle dijo que seria mejor entrenar a un pequefio grupo especializado de policia para actuar bajo la direccién de los agentes de ICE en. combatir la inmigracion ilegal, pero dar este entrenamiento a toda la policia no seria realistico. Pike: “Creo que necesitamos examinar detalladamente eso (de dar poderes de ICE a la policia) para ver a nivel de ciudad y de condado cémo podemos obtener los dolares o dedicar el presupuesto para entre- nar a algunos de nuestros oficiales”. Pike dijo que aunque es claro que los inmigrantes ilegales son la responsabilidad del gobierno federal, esto no previene la ciudad de tomar algunas acciones,y que los empleadores necesitan ser mejor educados en cuanto a sus responsabilidades también. Shakespeare: “Una manera de vigilar la renta a demasiadas perso- nas.en una sola ‘vivienda, producto de la inmigracién ilegal, es por medio tal como los residentes de la ciudad de las leyes de la renta’”’. Shakespeare estarian de acuerdo en hacer la zona dijo que la ciudad debe trabajar de por la calle Main una zona histérica . una manera cooperativa con el gobipara preservar las vistas hermosas, - erno federal:y estatal-y que apoya:la pero. afuera de esta zona habrian idea de emplear oficiales adicionales muchas residentes en el centro de la ciudad y una necesidad de asegura- rles el agua mientras se codifican las reglas para los constructores. Inmigracion ilegal Almquist: La ciudad tiene que ser activa en “adquirir acceso a los datos federales acerca de personas que cometen crimenes repetidas veces y criminales que estan aqui ilegalmente. También necesitamos para vigilar las leyes de. Ja tenta, cuyos salarios podrian ser pagados por las multas y licencias del. programa. Swann: Primero, la ciudad tiene que dar un buen ejemplo al “no contractar a alguna compaiiia que emplee a ilegales”. Segundo, la ciudad debe asegurar que no va a “alentar, apoyar Oo propagar actividades ilegales, (y esto) por instar que el inglés es el idioma aceptado en todos Pike Nickle Shakespeare Swann sus tramites oficiales” y acuerdos ipa. También dijo que le gustan los legales y en toda obra de negocio”. “parkways” —calles anchas— para Swann dijo que estos dos pasos son ~ minimizar la congestion del trafico y cosas que la ciudad puede efectuar que el serVicio de SunTran debe consin mucho costo. También dijo que la tinuar como parte de las operaciones ciudad debe establecer el proceso de de la ciudad. licenciar a-los negocios para requirir Shakespeare: “Mientras trabajaque ellos aseguran la identificacién mos para establecer comunidades de sus empleados. en que es posible caminar, debemos preguntarnos {para dénde estamos caminando?” Shakespeare dijo que el La transportacion imperativo para realizar tales comuAlmquist: “;Toma sus llaves nidades es que se deben planificar (para el carro) o la Ilave para su para la region entera y no solamente bicicleta o sus zapatos para caminar? Necesitamos preparar a la gente para que esta decisi6n sea facil.” Almquist habl6 de la oportunidad de hacer las cuadras al oeste de la Main una zona donde sea posible caminar al trabajo. Una manera de facilitar esto seria educando a la gente acerca de la conveniencia de SunTran, el servicio de autobtis manejado por la ciudad, para que los residentes viajan por bus en vez de utilizar un carro. También hablo de la importancia de mejorar los caminos para doblar a la izquierda 0 a la derecha. Baca: “Queremos desarrollar (SunTran) para que sea un sistema significativo de transporte”. Baca dijo que la linea de autobuses debe ser del numero y tamafio adecuado Para sus pasajeros y que también sera necesario agregar mas rutas. En cuanto al nuevo aeropuerto, dijo que atraera negocios que mejoraran la calidad de la vida en St. George. También dijo que las zonas de “uso mezclado” donde la gente puede caminar al trabajo deben ser planificadas para que no estan pegadas a zonas en que hay residéncias normales. Nickle: “Creo que el nuevo aeropuerto atraerd a muchas nuevas oportunidades econdmicas al sur de Utah, y uno quiere tomar la ventaja de esto por lo que le sea posible”. Nickle dijo que envisiona un futuro que liga los autobuses de SunTran, un plan mae- stro que concentra la nueva poblacién en el centro de la ciudad, y un plan para poder caminar al trabajo. “Esta es la direccién que la ciudad debe ir’. También dijo que poner mas enfasis en la pintura de los caminos y en las luces de los semaforos resultaria en choferes mds contentos. Pike: Zonas de “uso mezclado” en que los residentes pueden llegar en un lugar a la vez, y que las zonas de uso mezclado serian beneficiales para reducir el trafico solamente si la planificacién se hace bien. Dijo que le gustaria ver mas rutas para SunTran, que el nuevo aeropuerto ayudard al sistema educativo tanto como los negocios, y que quisiera agregar mas caminos para las bicicletas, pero entiende las limitaciones del presupuesto. Swann: “Podemos hacer un programa para desarrollar al viejo aeropuerto y brindarle una mejor base de dinero a la ciudad” para ayudar con los costos del nuevo aeropuerto. Swann dijo esto porque su mayor preocupacién en referencia al nuevo. aeropuerto es saber de dénde ven- dra el dinero para construirlo, y si la ciudad puede demorar lo que ha de pagar hasta el fin del término le ayudaria a sacar mds provecho econdmico del viejo sitio después del cambio. También sugirid que la congestion del trafico se puede aliviar creando caminos que puedan ser para vehiculos eléctricos peque- donde hay necesidad del servicio SunTran. Baca dijo que la ciudad no decide los salarios de compa- fiias en la ciudad, pero la ciudad necesita competir con la industria y tal vez liderar en cuanto a los salarios que se ofrecen a buenos empleados, especialmente en cuanto a la policia y a los maestros que viven en St. George. Nickle: “Creo que nuestros empleados del gobierno de la ciudad tienen un reto veridico por el costo de vivir en St. George y los salarios que nos pagan. Creo que deberiamos dar un ejemplo cuidando mejor a aquellos que nos cuidan a nosotros”. Nickle dijo que no hay suficiente viviendas de precios moderados y que eso afecta a nuestra cultura porque él mismo ha visto amigos que fueron criados en la ciudad mudarse a otro lugar. Nickle vive en un hogar de precio moderado y considera su opinion necesario en el consejo. Pike: “Creo que St. George no es la nica ciudad que responde a esta necesidad. Las comunidades que nos rodean tendran la necesidad de ser parte de la solucién también’. Pike dijo que quiere atraer a la ciudad negocios que fabriquen aqui, pero que venden en otros lugares, para asi crear empleos aqui sin competir con negocios locales. Dice que ha aprendido que ya existen mas viviendas de precios moderados y que la ciudad debe hacer un mejor esfuerzo para identificar estas. También quiere hacer mas sencillo el proceso para construir viviendas de precios moderados. Shakespeare: La ciudad ya tiene viviendas de precios moderados y fios, y que la creacién de zonas para una mayor poblacion aliviara el tra- debe investigar “precisamente cudntas tenemos y en donde estan ubica- fico eliminando la necesidad de crear das para determinar si en verdad hay una falta y en qué partes de la ciudad. ... Sin el inventorio no tenemos este nuevas calles y el transporte en auto. Envisiona la evolucién del servicio de autobiis a un elevado riel eléctrico para el transporte, un sistema que tendria que vincular ejes en las distintas zonas de alta poblacién con el centro de la ciudad. EI precio de las viviendas Almquist: “Puede bajar el precio de las viviendas 0 puede aumentar los ingresos. Mi meta es aumentar los ingresos mientras consideramos el desarrollo de mas” viviendas de precios moderados. Almquist dijo conocimiento”. Shakespeare hablé de la importancia de proveer motivacién para que.negocios que pagan salarios altos vengan a la ciudad. Dijo que el apoyo para la universi- dad, el nuevo aeropuerto y el parque industrial daran una base para la industria buena. Swann: “Tenemos la necesidad de viviendas con precios moderados” pero creo que nadie “sabe bien cudntas de esas viviendas necesitamos”. Swann dijo que para aumentar los salarios, sera necesario tener com- al trabajo caminando serian buenas, pero “creo que una clave es que que es importante atraer a empleos buenos y que esfuerzos para crear pafifas que fabriquen un producto no solamente tienen que estar en el centro de la ciudad”. Pike dijo que la ciudad necesita hacer un plan para tales zonas para que los residentes sepan de antemano lo que se antic- mas viviendas de precios moderados deben considerar su prueba de cuatro claves: ;Estara bien con los vecinos?, preocupacion acerca de las viviendas de precios moderados es que no quiere que estén en una zona de mucha poblacién, porque esto tiende al empeoramiento de los vecindarios. {Existen los recursos necesarios para sostenerlo?, ;Puede una variedad de y no solo lo vendan. Dijo que su |