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Show Bellia ia I HN M | \SummerbaysGo. Bardem Heimwes. in} terfiebt, - babin Folged DERTS Anzahl von Paſſi defolgt in de henSog : ‘Hauptſache dus ‘den königlichen Geſtü- | J und 100 CLLE an allen Stürmen, die liber di — Hôchſte Preije werden bezahlt tür —— Reitpferde. des Pferdematerials ‘ ze ic er hs e ausgerednet, daß der Be- =. Heute, Molle, Wild- un Schaf-Felle, Pelze ett ten, beſonders aus bem oftpreufi rieb einer Pferdecar 19.19 Cents, Geſtüt Trakehnen. einer Rabelcar 18.59 Cents und der er Zé Dreiviertel des Bedarfs, ber fic) jabre einer Untergrund-Trolleycar 13,56 pro 61-67 Sid 8. Weſt Straße. t Meile koſtet, Aus den Jáhresherichühj ahr eine aus dem 2EE i A puth Sides Umerfter und den beiden Ah- ‘ n in ago hat. man jedod theilungsvorſtehern beſtehende Mate. gelernt, daß durch den elektriſchen BeFü ſtallkommiſſion die und trieb weit größere Erſparniſſe gegenden Witboi-Feldzügen e trifft dort unter denHauptgeftiite nit für Bucht- über dem, Dampfbetrieb eingeführt Fi “erritet warb. Die elnohner wedevorbehalt 1 jührigén Pfer- werden können, Als jene Bahnen no< Grop-Windhoets beſtehen zumeiſt qus bie Auswahl; ‘nur fitr den Leib- mit Dampf betrieben wurden, betrugen Züge kommen täglich in Salt Lake City an, und fahren .ab wiefolgt: (Z#Hottentotten und Hereros. Die Hot- b des ae wes bs Rom: die, Betriebskoſten zwiſchen 67.76 und Kraft zetreten am 14, Dep, 1: 02.) i tentottena herhältnißmäßig „civili- miſ ion, aysben ji “Jahrgängen 61.78 Progent ber Brutto-Cinnahmen: Abfahrt: in dén Landgeſtüten neſtellten Seit Einführung der „dritten“ Schiene 4 firt ünd Chriſten, wea find die He| terns in ihrer überwiegenden Mehrzahl Hengſte jährlich tTno fechs Thitere 8 e fanten bie Betriebstojten auf 47 Pro7.00 v m Ogden, Denver, Kanj, City, Omaha, St. L. u. Chicago u, CacheThal „Schad', daß der Menſch blos zwei 7.55 v m nah Tintic, Mercur und Zwiſchen-Stationen. noh Heiden. Die Hereros bilden einen wählen. Als Reitpferde für ſchweres gent herab und überſliégen niemals 51 ¿1 großen kräftigen Menſchenſhlag; da- Getbidht werden jährlich einige breite, Prozent auf der Lake Str.-Bahn. Auf Bip’ hat; mit vier fönni' ma’ no". 7.45 v m Lokal Zug nach Garfield Beach Tooele sind Terminus. 9.46 v mnach Ogden, Butte, Portland u.allen öſtlichen u. weſtlichen Sationew ſtarke engliſche oder iriſche Jagdpferde der South Side-Bahn betrug der Pro- amal ſo viel vertrag'n!“ 12.50 n, m, Nach Ogdey, Omaha, Chicago, Denver, Kanſas Fity® angeſchafft, während- der Bedarf an zentſaÿ 57.2, reſpektive 58,2 Prozent. Sicheres Kennzeichen. ; : : ſehr ſchnellen Wagenpferden, Ju>ern, Die Betriebstoften i dem mit dem 4,55 n m Ogden und Zwiſchenſtationen, „Unſer Hauslehrex ſ{<heint doh {on 7.06 n m Local, nah Mercix, Tintic, Provo, Nephi, Manti u.Zwiſchenſtar.one# aus Ungarn, zum Theil auch aus ©, September 1901 endenden Jahre geheirathet zu haben!“ — „Woraus 6,00 n m Chicago, Omaha, Denver, Kanſas City, St, L,, Ogden u. Park City. Rußland Ergänzungfindet. «uf der Manhattan-Hochbahn ſtellten = Die für den Kaiſer beſtimmten Rei! ſich nur auf 50.97 Prozent der Brutto- ſchließe Du das8?*—,Aus den Sägen 12,80 v a Nach Ogden, Bute, Helena, Gan Francisco. Hereros vor ihrer Hütte, da in Willys engliſhem Hefte: Di pferde werden ſelbſtverſtändlich 1 Einnahmen, Ankunft: Suppeiſt verſalzen— der Braten iſt a". größler Sorgfalt ausgewählt. SwhnelAn den Löhnen der Angeſtellten kön- gies Pudding iſ mißrathe 9,10 v m Von Ogden und Zwiſchenſtationen Bezirks mannſcha i igteit, Uusbauer, unbedingte Sichernen bei elektriſchem Betriebe keine Erd-Win Groß von h 8.45 v mi von Helena, Butte, Portland, San Francisco und Ogden, Cees liegt ſüdlic u, { , tv!“ heit auf den Beinen, unerfehiitterliche ſparniſſe eingeführt werden, doch verauptfiadt Deutſch-Südweſt11.55 v m Ogden, Shicago, St. Louis, Kanſas E., Omaha, Denver u.Z.-St, Ruhe im Fener wie im Volksgewühl, dienen die Bedienſteten für die GeſellEin guter Kerl. ſeit einiger Zeit durd eine Francisco, Cache Thal, Sgden und Zwijdhen.Stationen, 6.50 a m von » pünktlicher Gehorſam, leichte LenkſamGeorg: „Du haſt heute in der ſchaft mehr, wenn in Betracht gezogen der nd an Ogden, Butte, San Francisco und Zwiſchen Stationen. von m. n. (iſenbahn mit Swakopmu 8.10 feit und ſtattliches Ausſehen find die wird, daß dieſelbe Anzahl von Zügen, Schule wieder Prügel bekommen?“— verbunden iſt: Die Lage Gin m von Chicago, Omaha, St. Louis, Kanzas Éity, Denver u. Ogden, Vorzüge, die ein Leibreitpferd des Kai- wklche im Jahre 1900 auf der Man- K a rl: „Ja, von dem alten Lehrer. 3,55 Großen Fiſ{<fluß 555 n m von Mercur, Tintic, Provo, Nephi und Mann ſers beſigen muß, Tägliche Uebungen tan-Hohbahn 10,740,183 Meilen Es hat .abèr niht weh gethan.“— 9.35 v m von Milford, Sanpete, Provo ünè Zwiſchén-Statiotene ünſtige. Es befindet ſich 3707. Fuß erhalten es auf der durc, Dreſſur errüdlegten, jezt im Stande ſind, 13,- Georg: „Du haſt dod aber gan iber dem Meeresſpiegél, und die Be%5,00 n m von Terminus, Tooele und Garfield, reihten Bildungsſtufe. Für die Vor‘veriveinte Augen?*—K ak l?: 000 und mehr Meilen Jahre pimannſchaft hatte 1900 juſt * Fahren nur täglich ausgenommen Sonntags. klaſſen zur wäiteren Ausbilvung ves habe nur geweint, um dem alten Lehzu machen, Da ferneran jedèn Zug j ße Einwohner, wovon 50 auf *Züge ſüdlich von Juab fahren täglich. Sonntag ausgenommett: Pferdes benuht der Reitmeiſter vereine weitere Car angehängt wird, fo zee cine Freude zu berei250 |, hie Stadt Gibeon entfielen. Die BeCity Ticet Office, 201. Ma nſtraße. Telephone wem ſchiedene Hilfsmittel, zunächſt die Pila- hat fic) die Sahl ber Car-Meilen von en” : D. S, Spencer, irtöhaupimannſchaf D. E. Burley, ren, ‘zwei Pfeiler, in die das Thier ein- 44,878,601 auf 67,340,000 vermehrt. eine “RegierungsA G. P. & T. A. Zufriedenheit, A. T. & P. G. geſchnallt wird, damit dur Treten auf Man hat weiter ausgerechnet, daß iy þ eine Militärſtation, Nahe (Fabel.) Ein Miſtkäfer faß auf dem der Stelle die Beinmuskeln geſtärkt die Koſten des elektriſ<hen Betriebs, der Stadt Gibéon -béfindet © und geſchmeidig gemacht werden. Ein wenn dieſer erſt auf allen Linien des Miſthaufen und meinte: „Wahrhaftig, Eih bes Häuptlings, Stallmeiſter veranlaßi dur< einen Manhattan-Syſtems eingeführt ſein die Welt iſt do< [<ön; und es könnte ter 1896 von dem dermaligen Gouleichten Schlag mit der. Peitſche bald wird, von 8.6 auf 5,3 Prozent pro wohl Jeder glüd>li<h und zufrieden perneut von Deutſch-Südweſtafrika, darin ſein, wenn es au< dem Einen dieſes, bald jenes Bein zum möglichſt Car-Meile vermindern werden. hariHberſt Theodor Leutivein, nach: nicht gang genau eben ſo gut ergeht als kräftigen Anziehen. Ein Skaälldiener Antéère Erſparniſſe werden dur die nudigem Kampfe unterworfen wurde. hält das Pferd vorn an einem Gurt, Beleuchtung der Cars und der Statio- dem Andern! Denn freilih"—ſeÿt er Mithoi übt in der Gemeinde, die ſih der am Naſenriemen befeſtigt iſt; dur nen mittelſt Elektrizität gegenüber dem inert und mitleidig hinzu—,„ein um thn geſchaart hat, gegenwärtig ein tinen Rud an dieſem Gurt wird das alten Syſtem gemacht,“ Die Kohlen, i ti i äfer kann nun einmal niht Jeder ‘riarcaliſches Regiment aus; heftig werdende und in die Bilge! fto- welche. in. der- Kraftſtation“ gebraucht ein!“ überwacht deren häusli hende Thier zum Gehorſam gebracht. werden, ſind von billigerer Qualität, Das iſt etwas anderes, ten, regelt ihre wirthſ Ein anderes Hilfsmittel if die Longe, al: man fie in den Lokomotiven ver„Du kommſt ja ſo ſpät nah Hauſe?“ faltniffe und ift ein überzeugter Fördie bei wenig lebhaften Pferden zur wendete, und es werden auch erhebli „Wix hatten im Verein eine lange derer des -deutſchen KoloniſationswerAnwendung kommt, um ſie àn ein weniger verbraucht. Gouverneur Theodor Leutwein. Dantadreffe fiir unfern Vorfigenden ki geworden, Für gewöhnlich trägt munteres Tempo zu gewöhnen. Als die Manhattan-Hocbahn-Ge- aufzuſezen. Wir \prachen ihm darin er einen weißzgeränderten Hut, das alie bei: ſind’ ſie: faul, unverſchämt in ihrem Die-Dreſſur der jungen Reitpferde, ellſchaft beſchloſſen hatte, den elettri- unſirn Dank aus für ſeine ſegensreiche “Erfennungézeichen ſeiner „Untertha- Auftreten, frech im Betteln vom die 14 bis 2 Jahre dauert, iſt eine chen Betrieb einzuführen, erhöhte ſie Thätigkeit, und bdriidten unſer Bee nen,“ aber mit dem deutſchen Feld- Häuptling bis zum Aermſten hinab beträchtlich feinere und gründlichere als hr Kapital um $18,000,000, und auf dauern aus, daß er aus unſerer Mitte zähen am Arme. \ und troß ihrer Körpergröße ziemlich Die Kolonie Deutſh-Südweſtafrika feig, Während die <riſtlihen Hereros, bie der Wagenpferde, doch erhalten auch dieſe Summe muß nun natürlih vom ee oe Du haft dod im erein mit ben andern Mitgliedern hat ſith aus dem wenig umfangreichen namentli< die Großleute, in Bakſtein- die legteren, bebor fie angefpannt mer- Jahre 1906 an die auf ſieben Prozent den, cinen vorbereitenven Reitkurſus erhöhte Dividende bezahlt werden. Da- drei Mona:e lang daran gearbeitet, ihn Angra Pequena, das 1883 von dem häuſern wohnen, leben die heidniſchen von etwa einem halben Jahr. Nachdem NYamaquahäuptling Fredéri>s-an den Stammesgenoſſen in Hütten aus bie Remontepferde der Wagenabthei- gegen gibt's außerordentliche Einnah- hinauszubringen?“—,Ja, men aus dem Verkauf der Lokomo- aber geſtern hat er fein Umt fre tBremer Kaufmann Lüderiy abgetreten BVaumztiwveigen, die oftmals mit Kuhlung ten Reitkurſus durchgemacht ha- tiven, deren 324 tm Gewicht von je 20 Dillig niebergelegt!* und 1384 unter den Schuß des deute miſt überſtrichen ſind. Den Eingang und dergleichen zu den billigſten Preiſen ven, werden ſie allmälig an das Tra\hen Reiches geſtellt wurde, zu ihrèm bildet ein Loch, d'ir< das fie hinein- gen des Geſchirrs gewöhnt, Bevor fie Tonnen vorhanden waren. Sie koſteten ungefähr $5000 das Stü> neu. Cin Charakter. heutigen gewaltigen Umfange ent- kriechen. Zuweilen ſind die Hütten wth habe ein ſeltſames Exemplar widelt, und zwar erfolgte die Ausdeh- nod mit einem Vorbau verſehen. An jedoch vor den Wagen kommen, werden Die Lokomotiven gehen jebt ein-eln ſie gegängelt, Die durch Seile verlän- ab, gu Preifen, die bon $1500 bis gu von einem Laubfrofd: ob e8 trodene des deutſchen Gebietes, das jezt Ungeziefer, namentli< Wanzen, fehlt ger!en Stränge nehmen je drei Mann $3000 rangiren, je na< Neuheit und oder IE Luft gibt, ob es heiß oder Groh-Namaland, Damas ober Herero- es ni<t, Während die chriſtlichen Hein die Hand, gehen zunätſt ruhig mit, Brauchbarkeit der betreffenden Ma- kalt iſt, immer ſiht er auf derſelben wWegenüder voin Z. E. M. I. land, Kaofv und die ganze Region der reros alle bekleidet gehen, ſind die heid‘wobei ſie die Hinterſchenkel des Pferdes \chine, die 600 Tonnen auf gerader Sproſſe.“—,Da iſt es eben ein ſelbſti E niſchen Männer faſt na>t, und die ab und zu durch leichtes Anſchlagen der Ebene und 110 Tonnen auf einem GéFrauen tragen, äußer einem Schurz, Stränge berühren, laſſen ſi dann ab {eiſe mit zweiprozentigez Steigung zu | ſtändiger Charakter, der fid) nicht gleich läßt!Jever Séhwankung beeinfluſſen von nur einen Umhang aus Fellen und und zu ziehen und belaſten endlich das ziehen im Stande iſt. äßt einen helmartigen Kopfpuß aus Leder. Thier mehr und mehr. Fſſtt ein Mannoder. eine rau geſtorStilb lithe. \ Die gewöhnlichſte, alltägliche der in ben, fo werben eine Anzahl Ochſen ge- dem Marſtall üblichen Beſpannungs„Wir irren aber wohl aud nicht, \<lactet und verzehrt; ihre Gehörne arten iſt die mit zwei Pferden, die vom wenn wir das Fehlen der väterlichen nagelt man an dem Baume an, unter Bod aus gefahren werden. Das VierAutorität und Liebe aus dem unerſeÿdem der Leichnam beerdigt iſt. Radikalkur. lichen Mangel in Rouſſeaus eigenem ſpänpigfedren vom Bo> wird nur für Der Waarentransport vollzieht ſé ie Fahrten des Kaiſers mit ſeinem Dam 5 t „Ste ay e Bes Lehen erklären; hatte er ja dod nur in Deutſch-Sühweſtafrika von der Sdhimmeljuderzuge und mandmal bet polfahrt mitmachen, Herr Leutnant?“ in den erſten Lebensjahren einen, noc) Küſte aus faſt aus\{ließli< no< ver- der Fahrt zum see anges —Leutnant: „Ja, ’mal Herz dazu verkehrten Vater, fol Ein nie eine Mutter gehabt,“ mitielſt Ochſenwagen. wendet, Beim Bierfpi eer eiwas abkühlen!“ Wagen iſ mit etwa 18 Ochſen be- a la Daumont wirb jedes ber beiden gehen John in Unbeſcheiden, Dieſc Kinder! ſpannt, die paarweiſe Pferdepaare von einem auf dem linken und von drei Führern geleitet werden- Pferde ſißenden Joey gelenkt. Bei der Der kleine Fri y (in eine die Am Veſtimmungsort werben Beſpannung mit ſe<s Pferden werden Kaffee - Geſellſ<t hereinplayend): Waaren în den Vorrathshäuſern der die beiden vorderſten Paare von einem „Mama, wir wollen Zahnarzt ſpielen, dortigen, meiſt deutſchen Firmen un- auf dem linken Pferde ſißenden Reifann i< einmal Dein Gebiß kriegen?“ Galt Late =City, Utah.i, tergebraht, von wo ſie dann durch ter, has hintere Laur bom Bod aus geTan te (die im Begriffe iſ abzuderen BE wieder auf Ochſenwagen leitet, Zu großen Gala-Auffahrten, reiſen); „Wenn ih nur niht den Zug weiter in das-Jnnere transportiri und bei denen die Staatskarroſſe ſih nur verſäume!“—Der kleine Hans: bei den Eingeborenen gegen Vieh um- im Schritt bewegt, findet Beſpannung 1,O nein, Tante! Der Papa hat die mit aht Pferden ſtatt, von benen nur a | oe eine halbe Stunde vorgedie beide lezten vom Bo> gefahrèn, rüdt! die anderen ſe<s dagegen von je einem liafs nebenher ſchreitenden Stalldiener Erfindexiſch. By) i Se ™ pr =< ORRGONSHORT LINE BARN, | or BARNES ‘HendridWithoi, HARDY CO. Haden etne große Anwahl ven SefllidenDer: Schnitt- und Spezerei Warren Schuhen Stiefeln 28-—30 Main Strasse. MEREDITHS.. TRUNK Sumoristisches are good Tranks Sp rigenboauptmann: „Sie, Huber, jezt machen S' aber, daß GS’ pon der Leiter ’runtertommen! Sie goes nu' ſchon e' volle Bierielftund’! ie Under’n woll’n aud nod d’rankommen!“ Boslzaft. „Man muß wirkli<h über das Gee dächtniß dieſer Dame“ ſtaunen! J< on Jhnen, die !ann- über ſe<s Peronen gugleid) {preden!* %n Berlin leben aur Zeit über 50,000 Ehepaare, die bereits thre file berne Hochzeit gefeiert haben, Die Houptprovufte des Lan- d Vieh, Hâute, Hörner,Eben- Man ~ Die „dritte“ Schiene. üdweſtafrita | eine . 1,000 bi8 40,000 Stiid an. “ Hendri> Witboi und ſein Sohn Hendrik Rentabilität des elektriſien Betriebes anf + werden. Die von den Einonftige 2 n Thieren findet man | nien, Nhinozeroſſe, ori E E jTues , Hhäzen, Sthildkröten, Schlanm die Her®ellün: Hochbahnea—Vergleiche. Einem intereſſanten Artikel der Pfeifen, Taſchenlattentabat, turze „New Yorker Staatszeitung“ Über ufterte fleingem lacjtmefjer, y elektrif<hen Hochbahnbetrieb entnehmen wir' dás Folgende: liſoffe Gacbhelen, Jaden Do und Eiſen rah Ls Südweſtäft ft ee tthielt er New an die Jniérborough Ra Tranſit Company (bie die dó bahn bauende undin DerMarſiall des deutſchen Kaiſers nehmende und ſeine Leiſtungen. wie die Pai E aoe cv À ‘ Kaiſers in _ vertlinbet 4 i oi ane Berlin |: der Gebiegenheit es mögli m ‘zu t7“—Wir: fuhren im]. Automobil zuſammen!“—,„Jn Hausfrau: | Uca LTT de m-| - gótantirez, welche hisher Oscar Srifael, 958 OST 1. SUED STR hre eae)+ pp “big. ainOh tena teins kennen gn Waarenlager Dividende von ſieben Pro- ſelben oder in verſ<hie-| t on bie Uttionare ber denen?” ly, konnte, tine E aiagioaasuctlwan Soe “ver Pferde — Gewöhnliche uud PrunkgeA Geſellſchaft) te wurde, wunderte man. ſi< allger ————— ey Sarg-Fabrik & Gin Unverſöhnlicher. Richter Gum. Raubmirher): ben Ste noch einen lebten Wunſch bor Jhrer Hinrichtung?“—,O ja, die Geſchworenen moct’ t umbringen!* ESEZA Edle Pferde. Bait Cafe City. üblichen Theiles engehalt beläuft 000 englifdje Quadrat- 221 MAIN STBASSE. eilen, die durch- 10 Jahre etablirt, hloſſenen und 1890 gland beſtätigten GrénzvertraWE. Die Küſtenlänge ves Gebietes be- NACH ALLEN PUNKTEN IN DEN VER. STAATEN UND EUROPA. en den deutſchen Neiche und und Mineralien, Dem Bierfpanner, dem Sechſer- und Achterzug reiten ſtets Vein oder zwei Spihreiter voraus, Ye nach bem Grobe ber Feierlichkeit und dem Range ber Ynfaffen reiten zwiſchen Spikretier und Wagen ein oder zwei Stallmeiſter und als höchſte Ehrenbezeigung der Oberſtallmeiſter nében dem rediten Wagenſchlag. Reduzirten Preisen qefiihet werden. Herero-Grabdenkmal. Jch kaufe und verkaufe ‘Eiyendahndillets zu 155-57°S WAIN ST BILLIG! Risenbahn BILLETE. i Fa. SmEeEMReoſvee MMoervisn Alle mur Toten-Bestattang ot a Boânerfni ame sind in diesem + JOS. HE TAYLOR, » Wie der Schaeſchl ie Beatpfanne feiner Mutter als Schlitien benußt. WechTel. Seat fit man ee“gebrates a LEICRENBESTATTER. |